Ozone Rush 6

Rush 6

Обладает лучшими летными качествами в своем классе. В процессе разработки были проведены множественные сравнительные полеты, в ходе которых Rush 6 значительно превзошел все крылья, с которым он тестировался. В разработанном на базе Delta 4 параплане Rush 6, применены технологии от крыльев более высокого класса Enzo и Zeno.

Реальная эффективность

Сотни часов испытательных полетов в турбулентных условиях Южных Альп подтвердили соответствие самым строгим требованиям пассивной безопасности. Rush 6 обладает высоким уровнем аэродинамического качества при высокой турбулентности в условиях горных полетов во всем диапазоне скоростей.

Новые Технологии

Стабильность в полете на акселераторе была улучшена благодаря новому профилю, оптимизированной внутренней структуре и системе ACR. Конструкция Rush 6 является самой надежной из всех, которые мы когда-либо создавали; даже в условиях агрессивной турбулентности профиль остается стабильным, сохраняя свою форму и эффективность, без сложений.

Система ACR

Система управления свободными концами, унаследованная непосредственно от Delta 4, обеспечивают пилоту полный контроль угла атаки без деформации изгиба профиля. Система ACR действуют на В & С рядах, обеспечивая управление в стиле 2х рядных крыльев с комфортом 3х рядных.

Конструкция

Вся конструкция Rush 6 эволюционировала от Delta 4 и это аналогичное крыло во многих  отношениях. Удлинение осталось от своего предшественника для высокого уровня пассивной безопасности. Повышение летных характеристик было достигнуто за счет оптимизации компоновки рядов В и С, новой 3D — формы и изменений в форме нервюр и конструкции задней кромки. Все это приводит к значительному снижению паразитных завихрений и, как следствие, увеличению глайда и скорости.

Запатентованный Профиль Акульего Носа

С тех пор, как компания Озон впервые изобрела профиль передней кромки «акулий нос» в 2011 году, он сильно изменился. Версия Rush 6 усовершенствована для повышения стабильности, комфорта и летных качеств. Даже на малых скоростях крыло чрезвычайно устойчиво к ассиметричному сложению или срыву. Передняя кромка оснащена фирменными Озоновскими лесками, которые сохраняют форму передней кромки во время полета на акселераторе, снижая нестабильность.

Старт

Старт стал более комфортным по сравнению с Rush 5. Благодаря усовершенствованию передней кромки старт в штиль очень легкий и стабильный. Запуски в сильный ветер очень легко управляются, без тенденции к выстреливанию и обгону.

В полете

В воздухе более высокая максимальная скорость, чем у предшественника. Нагруженный по верху Rush похож на Delta с точки зрения обработки термика. Ход брейков точный в первой части диапазона и очень эффективный во второй. Эффективности подъема способствует прочная структура профиля и отличная жесткость крыла.

Пилоты

Благодаря спортивному, динамичному управлению, отличной максимальной скорости и высокому уровню пассивной безопасности, удобной и простой в пилотировании Rush 6 подходит для широкого круга пилотов. Имея сертификацию EN B, он идеально подходит для опытных пилотов среднего уровня, для пилотов выходного дня и пилотов XC, которые летают не менее 50 часов в год.

Материалы

Ткань верхней поверхности: Dominico 30D

Ткань нижней поверхности: Dominico 20D

Ткань нервюр: Porcher 9017 E29 (hard)

Верхние стропы: Edelrid 8000U serie

Средние стропы: Edelrid 8000U serie

Нижние стропы: Edelrid 8000U serie