Подвесная система SupAir Strike

Strike - подвеска чьи характеристики высоко оценили пилоты X-ALPS . Вес подвесную систему SupAir STRIKE без мини-сидения и без съемного кармана размере M составит 2020 г. Протектор BUMP'AIR, вес которого состаляет 560 гр., легко вынимается и можно летать без него. В этом случае вес подвески в размере М падает до 1460 гр.
Опционально можно использовать протектор BUMPAIR ultra light весом в 250 гр. В этом случае подвеска без сидушки весит 1710 гр, а с мини-сидушкой 1840 гр. Этот облегченный протектор эффективен при первом ударе, но не имеет сертификации, так как при повторном ударе уже не обладает защитными свойствами.
Конструкция ремня Split-Leg (разделенные ноги) со съемной минисидушкой позволяет точно при управлять весом. Ощущения и комфорт в полете близки к ощущениям при полете в подвесной системе SupAir DELIGHT2.
При приземлении в горах или в турбулентных условиях, подвеска Strike позволяет отлично управлять как с  согнутыми, так и с  выпущенными ногами из кокона. Благодаря малому весу и раздельным ногам в подвеске легко разбегаться на старте. Переход в сидячее положение в коконе естественнен. При полулежачем положении подвеска обеспечивает отличную поддержку тела. В полете форма и настроки подвески адаптируются под пилота и его положение
Безопасность обеспечивается сертифицированным по LTF протектором BUMPAIR 14 см и Split-Leg- система разделения ног, которая является и системой автостабилизации (ABS).
Правая нога должна просовываться в постоянно застегнутый правый ножной обхват, это сделано для безопасности.
Фал фронатального спасательного парашюта крепится за плечевыми ремнями, это позволяет занять правильное положение при посадке на спасательном парашюте, в отличии от крепления запаски на карабинах подвески.

Части подвески:

А- Контейнер спасательного парашюта
В- Багажник для вещей
С- Протектор
 

Технические характеристики

• Предназначена для Hike & Fly (пешего восхождения на старт и полета) и для бивачных полётов.
• Положение вертикальное, переходящее в полулежачее.
• Для опытных и продвинутых пилотов
• Протектор BUMPAIR 14 см
• Контейнер под спасательный парашют устанавливается спереди. Свободные концы парашюта крепятся к плечевым ремням подвески.
• Сидушка с разделенными ножной поддержкой и системой стабилизации (ABS).
• Неразъемный правый ножной обхват.
• Вынимаемая маленькая карбоновая сидушка.
• Встроенный кокон и система акселератора.
• Панель для инструментов на контейнере спасательного парашюта.
• Двухступенчатый легкий акселератор адаптированный под кокон.
• Оборудованя для установки питьевой системы.
• Блочки Zelden диаметром 20 мм.
• Задний багажник для вещей.
• Боковой карман на коконе.
• Балластный карман под передней частью сидушки.
• Съемный карман для вещей внутри кокона.
• Регулировка длины плечевых ремней.
• Регулировка грудного ремня.
• Регулировка спинки с дополнительной поясничной поддержкой.
• Регулировка длины кокона.

Таблица размеров: 

Материалы

Нейлон 210D Рипстоп
Нейлон 100D
Ремень Dyneema

Комплектация: 

• Connect
• Карбоновая минисидушка
• Ручка для спасательного парашюта
• Карбоновая плаcтина упора для ног размер S, M, L 25 × 33 см
• Протектор SK 14 BUMPAIR
• Легкая двухступенчатая педаль акселератора
• Руководство пользователя (CD)
• Фал запаски из дайнемы 25 Евро (у SupAir не входит в комплект, но при заказе у нас летом 2017 мы комплектуем им бесплатно)

Дополнительно:

• Ультралегкий протектор BUMPAIR STK
• Рюкзак 

Сертификация

Нормы EN 1651: 1999